科技创新是“二次创业”的原动力。上半年来，公司积极探索创新驱动转型发展新路子，集中攻关破解行业难题，全面推进煤矿智能化建设，向着技术领先、创新强劲的一流煤炭企业奋力前行。

聚焦成果转化，推动项目进展。上半年以来，公司加强智能化建设顶层部署，多次与华为煤炭军团、中煤科工对接沟通，深化战略合作，加强与科研院所、专家团队、知名企业的创新合作，构建“产学研用”深度融合的协同创新平台，全面推进煤矿智能化建设。目前，首个“矿鸿+”沿空留巷综采工作面——乌兰木伦煤矿12407综采工作面已投产，标志着乌兰木伦煤矿向“机械化换人、自动化减人、智能化无人、无煤柱高产”目标迈出了关键一步，开启了“矿鸿+”的发展新时代。

建一体化智慧平台，打破“数据壁垒”。上半年公司以“1个平台、5大终端、1个远程集中监控”为核心框架，通过智能进度、智能劳务、智能场区、智能监控、智能调度五大智能场景，实现智能化监测和智能化管理、数据统一接入、统一管理和统一应用。以补连塔煤矿为例，生产管控平台已接入5089 台设备，42833个测点，每天处理数据达7.346亿条（数据采集周期5秒）。智能综采系统建设，累计建成12415、12416、22408、22407、12上403五个智能综采工作面，12416、22407两综采工作面正在回采中，智能化程度达到初级水平。掘进系统建设，现有的6个掘进工作面在用的12部胶带机已全部实现远程集中控制，操作人员在集控主机安设地点即可完成全部胶带机的远程启停和集中监测。另外，3套主运系统全部实现了远程集中监控，可通过地面、井下集控中心远程单独或联动启动所有胶带机。

无人辅助运输，为安全添力赋能。辅助运输系统实现了对车辆的精准定位、车速实时监控、驾驶员行车记录全程采集和车辆水温、表温、排温、里程等数据的实时上传。高精度井工矿无人驾驶车辆控制技术研究与设计、井工矿多车协同决策规划技术设计与试验、井工矿智能调度和管理控制技术设计与试验也均已完成。